Axiální ventilátor, řada: 4400 DC, 119 x 119 x 38mm, průtok vzduchu: 150m³/h 2.4W 24 V DC

Skladové číslo RS: 878-1081Značka: ebm-papstČíslo dielu výrobcu: 4414L-RS0
brand-logo

Technické dokumenty

Špecifikácie

Napájecí napětí

24 V dc

Napájení AC nebo DC

DC

Höhe

119mm

Breite

119mm

Spotřeba energie

2.4W

Hloubka

38mm

Typ zakončení

Lead Wire

Rozměry

119 x 119 x 38mm

Průtok vzduchu

150m³/h

Úroveň hluku

37dB

Otáčky ventilátoru

2700rpm

Typ ložiska

Kulička

Krajina pôvodu

Hungary

Podrobnosti o výrobku

EBM-papst DC Kuličkové ložisko Axiální ventilátor s vložkami

Od EBM-papst, řady kompaktních a durable DC Axial Fans, dokonalé pro chlazení. Tento axiální ventilátor je vybaven zástrčkou a zástrčkou a je plně osazen závitovými vložkami M3 a pevným kabelovým konektorem, který zajišťuje, že jej lze okamžitě našroubovat na základní desku a zapojit přímo do ní. Všechny modely jsou vysoce spolehlivé a vynikající kvality.

Charakteristiky a výhody

• Rotory mají závitové vložky M3
• Ochrana IP20
• Spojovací vodič je 313 mm (+/- 10 mm)
• Osvětlení vyvažovacích pák
• Vysoce kvalitní plastový kryt

Co je axiální ventilátor?

Axiální ventilátor je typ ventilátoru, který se běžně používá v běžných aplikacích, jako jsou klimatizace a počítače. Způsobuje, že vzduch i plyn (v závislosti na aplikaci) proudí přímo axiálním směrem. Umožňuje axiální průtok vzduchu/plynu na vstupu i výstupu. Nejběžnější verze mají obvykle méně lopatek než konvenční větrák s vedením, který má podobné operace.

Máte k dispozici nějaké chrániče prstů?

Máme chrániče prstů, prosím, podívejte se na RS Stock Number - 826-1363 pro vhodný chránič prstů.

Jaký typ konektoru je namontován na tomto ventilátoru?

Jaké jsou výhody axiálních ventilátorů s kuličkovými ložisky?

Oproti ložiskovým pouzdrům má mnoho výhod ventilátorů s kuličkovými ložisky. Obecný výběr by byl dán jejich dlouhou životností. Ale také: -

• výrazně zvýšený výkon motoru
• Lepší utěsnění krytu
• vyšší provozní teplota

Informácie o zásobách sú dočasne nedostupné.

P.O.A.

Axiální ventilátor, řada: 4400 DC, 119 x 119 x 38mm, průtok vzduchu: 150m³/h 2.4W 24 V DC

P.O.A.

Axiální ventilátor, řada: 4400 DC, 119 x 119 x 38mm, průtok vzduchu: 150m³/h 2.4W 24 V DC
Informácie o zásobách sú dočasne nedostupné.

Informácie o zásobách sú dočasne nedostupné.

Skúste to znovu neskôr.

Technické dokumenty

Špecifikácie

Napájecí napětí

24 V dc

Napájení AC nebo DC

DC

Höhe

119mm

Breite

119mm

Spotřeba energie

2.4W

Hloubka

38mm

Typ zakončení

Lead Wire

Rozměry

119 x 119 x 38mm

Průtok vzduchu

150m³/h

Úroveň hluku

37dB

Otáčky ventilátoru

2700rpm

Typ ložiska

Kulička

Krajina pôvodu

Hungary

Podrobnosti o výrobku

EBM-papst DC Kuličkové ložisko Axiální ventilátor s vložkami

Od EBM-papst, řady kompaktních a durable DC Axial Fans, dokonalé pro chlazení. Tento axiální ventilátor je vybaven zástrčkou a zástrčkou a je plně osazen závitovými vložkami M3 a pevným kabelovým konektorem, který zajišťuje, že jej lze okamžitě našroubovat na základní desku a zapojit přímo do ní. Všechny modely jsou vysoce spolehlivé a vynikající kvality.

Charakteristiky a výhody

• Rotory mají závitové vložky M3
• Ochrana IP20
• Spojovací vodič je 313 mm (+/- 10 mm)
• Osvětlení vyvažovacích pák
• Vysoce kvalitní plastový kryt

Co je axiální ventilátor?

Axiální ventilátor je typ ventilátoru, který se běžně používá v běžných aplikacích, jako jsou klimatizace a počítače. Způsobuje, že vzduch i plyn (v závislosti na aplikaci) proudí přímo axiálním směrem. Umožňuje axiální průtok vzduchu/plynu na vstupu i výstupu. Nejběžnější verze mají obvykle méně lopatek než konvenční větrák s vedením, který má podobné operace.

Máte k dispozici nějaké chrániče prstů?

Máme chrániče prstů, prosím, podívejte se na RS Stock Number - 826-1363 pro vhodný chránič prstů.

Jaký typ konektoru je namontován na tomto ventilátoru?

Jaké jsou výhody axiálních ventilátorů s kuličkovými ložisky?

Oproti ložiskovým pouzdrům má mnoho výhod ventilátorů s kuličkovými ložisky. Obecný výběr by byl dán jejich dlouhou životností. Ale také: -

• výrazně zvýšený výkon motoru
• Lepší utěsnění krytu
• vyšší provozní teplota