DÔLEŽITÉ OZNÁMENIE O ZMENE PRÁVNEHO SUBJEKTU

1. apríla meníme právnu subjektivitu na RS Components GmbH, nové číslo VAT , ako aj bankové údaje.

Kliknutím sem získate všetky potrebné informácie.

Náhradní filtrační vložka pro řadu výrobce Olej - X 50 Domnick Hunter

Skladové číslo RS: 210-8566Značka: Domnick HunterČíslo dielu výrobcu: K145AA
brand-logo

Technické dokumenty

Špecifikácie

Velikost filtrace

0.01µm

Pro řadu výrobce

Olej - X 50

Minimální provozní teplota

+2°C

Betriebstemperatur max.

+100°C

Krajina pôvodu

Czech Republic

Podrobnosti o výrobku

Filtr pro všeobecné použití/vysokou účinnost řady G 1/4 - G1 třídy AO/AA Oil-X Plus

Hlavní filtrace vzduchu pro velikosti trubek 1/4 až 1in
Vhodné pro všechny typy kompresorů
Kompatibilní se všemi kompresorovými oleji
Kompletní s vysoce účinným univerzálním prvkem (třída AO) nebo vysoce účinným prvkem pro odstraňování oleje (třída AA)
Rozsah provozních teplot +1,5 °C až +66 °C.
Vnitřní a vnější koroze je chráněna aplikací Alocram a povrchovou úpravou epoxidového nátěru

Informácie o zásobách sú dočasne nedostupné.

Skúste to znovu neskôr.

Informácie o zásobách sú dočasne nedostupné.

€ 218,55

Each (bez DPH)

Náhradní filtrační vložka pro řadu výrobce Olej - X 50 Domnick Hunter

€ 218,55

Each (bez DPH)

Náhradní filtrační vložka pro řadu výrobce Olej - X 50 Domnick Hunter
Informácie o zásobách sú dočasne nedostupné.

Kúpiť hromadne

množstvoJednotková cena
1 - 4€ 218,55
5 - 9€ 211,77
10+€ 205,00

Technické dokumenty

Špecifikácie

Velikost filtrace

0.01µm

Pro řadu výrobce

Olej - X 50

Minimální provozní teplota

+2°C

Betriebstemperatur max.

+100°C

Krajina pôvodu

Czech Republic

Podrobnosti o výrobku

Filtr pro všeobecné použití/vysokou účinnost řady G 1/4 - G1 třídy AO/AA Oil-X Plus

Hlavní filtrace vzduchu pro velikosti trubek 1/4 až 1in
Vhodné pro všechny typy kompresorů
Kompatibilní se všemi kompresorovými oleji
Kompletní s vysoce účinným univerzálním prvkem (třída AO) nebo vysoce účinným prvkem pro odstraňování oleje (třída AA)
Rozsah provozních teplot +1,5 °C až +66 °C.
Vnitřní a vnější koroze je chráněna aplikací Alocram a povrchovou úpravou epoxidového nátěru