Technické dokumenty
Špecifikácie
Brand
FAGVnitřní průměr
9mm
Vnější průměr
24mm
Šířka žlabu
7mm
Typ kuličkového ložiska
Jednořadé kuličkové ložisko s hlubokou drážkou
Uspořádání těsnění
Uzavřené na obou stranách
Rozteč ložisek
CN
Materiál
Steel
Materiál kuličky
Steel
Materiál klece
Steel
Počet řad
1
Jmenovité statické zatížení
1.64kN
Jmenovité dynamické zatížení
3.9kN
Typ vývrtu
Parallel
Řada ložisek
0 Extra lehký
Typ žlabu
Plain
Kód částečného ložiska
609
Krajina pôvodu
Japan
Podrobnosti o výrobku
Kuličková ložiska s hlubokou drážkou
FAG ze Schaefflerových kuličkových ložisek s hlubokou drážkou jsou univerzální samojistná ložiska s pevnými vnějšími kroužky, vnitřními kroužky a sestavou koule a klece. Tyto výrobky jsou jednoduché konstrukce, durable in operation a snadno se udržují. Jsou k dispozici v provedení s jednou nebo dvěma řadami a v otevřené a uzavřené variantě. Vzhledem k použité výrobní technologii mohou otevřená ložiska stále způsobit osazení vnějšího kroužku pro těsnění nebo kryty.
Charakteristiky a výhody
Nízká hladina hluku
Vylepšení těsnění
Spodní tření
nákladově efektivní
Informace o možnostech využití produktu
Otevřená ložiska jsou vhodná pro vysoké otáčky. V důsledku výrobního procesu otočily vybrání pro těsnicí podložky a těsnicí kryty.
Nástavce
2Z - Těsnění mezery na obou stranách. Tato ložiska jsou promazána s použitím vysoce kvalitního maziva, namazaného na celou dobu životnosti a vhodného pro vysoké otáčky
2HRS - Lipová těsnění na obou stranách vyrobená z nitrilového butadienového kaučuku. Tato ložiska mají vylepšenou funkci těsnění a zajištění ve vnějším kroužku. Mazání je zajištěno vysokokvalitními mazivy, které jsou namazány po celou dobu životnosti a vhodné pro mírné rychlosti
2BRS - bezkontaktní těsnění na obou stranách. Jejich třecí úroveň je stejně nízká jako u těsnění mezer. Navíc poskytují lepší ochranu proti vniknutí prachu a úniku maziva
2RSR - těsnění Lip na obou stranách vyrobena z nitrilového butadienového kaučuku NBR a jsou vhodná pro střední rychlosti
C - Upravená vnitřní konstrukce ve výrobě C
FAG
Informácie o zásobách sú dočasne nedostupné.
Skúste to znovu neskôr.
P.O.A.
1
P.O.A.
1
Technické dokumenty
Špecifikácie
Brand
FAGVnitřní průměr
9mm
Vnější průměr
24mm
Šířka žlabu
7mm
Typ kuličkového ložiska
Jednořadé kuličkové ložisko s hlubokou drážkou
Uspořádání těsnění
Uzavřené na obou stranách
Rozteč ložisek
CN
Materiál
Steel
Materiál kuličky
Steel
Materiál klece
Steel
Počet řad
1
Jmenovité statické zatížení
1.64kN
Jmenovité dynamické zatížení
3.9kN
Typ vývrtu
Parallel
Řada ložisek
0 Extra lehký
Typ žlabu
Plain
Kód částečného ložiska
609
Krajina pôvodu
Japan
Podrobnosti o výrobku
Kuličková ložiska s hlubokou drážkou
FAG ze Schaefflerových kuličkových ložisek s hlubokou drážkou jsou univerzální samojistná ložiska s pevnými vnějšími kroužky, vnitřními kroužky a sestavou koule a klece. Tyto výrobky jsou jednoduché konstrukce, durable in operation a snadno se udržují. Jsou k dispozici v provedení s jednou nebo dvěma řadami a v otevřené a uzavřené variantě. Vzhledem k použité výrobní technologii mohou otevřená ložiska stále způsobit osazení vnějšího kroužku pro těsnění nebo kryty.
Charakteristiky a výhody
Nízká hladina hluku
Vylepšení těsnění
Spodní tření
nákladově efektivní
Informace o možnostech využití produktu
Otevřená ložiska jsou vhodná pro vysoké otáčky. V důsledku výrobního procesu otočily vybrání pro těsnicí podložky a těsnicí kryty.
Nástavce
2Z - Těsnění mezery na obou stranách. Tato ložiska jsou promazána s použitím vysoce kvalitního maziva, namazaného na celou dobu životnosti a vhodného pro vysoké otáčky
2HRS - Lipová těsnění na obou stranách vyrobená z nitrilového butadienového kaučuku. Tato ložiska mají vylepšenou funkci těsnění a zajištění ve vnějším kroužku. Mazání je zajištěno vysokokvalitními mazivy, které jsou namazány po celou dobu životnosti a vhodné pro mírné rychlosti
2BRS - bezkontaktní těsnění na obou stranách. Jejich třecí úroveň je stejně nízká jako u těsnění mezer. Navíc poskytují lepší ochranu proti vniknutí prachu a úniku maziva
2RSR - těsnění Lip na obou stranách vyrobena z nitrilového butadienového kaučuku NBR a jsou vhodná pro střední rychlosti
C - Upravená vnitřní konstrukce ve výrobě C