Technické dokumenty
Špecifikácie
Jmenovitý výkon
1.8 W
Typ motoru AC
Synchronous
Napájecí napětí
110 V
Fáze
1
Výstupní rychlost
250 ot./min při 230 V
Počet pólů
24
Typ montáže
Flange Mount
Průměr hřídele
3mm
Délka hřídele
12.7mm
Rotace
Reversible
Strom
18 mA
Délka
23.9mm
Maximální točivý moment na výstupu
10 mNm
Rozměry
Průměr 51 x 23,9 mm
Řada
9904
Krajina pôvodu
Netherlands
Podrobnosti o výrobku
Zapište synchronní hydromotor mechaniky
Speciální motor určený pro záznamové paluby poháněné řemenem
Nízké otáčky - 250 ot./min při 50 Hz
Speciální rotor pro nízké vibrace a nízký akustický hluk
Vhodný pro model 110Vac, pro provoz s přístrojem 220Vac vyžaduje rezistor 6,8KΩ
AC Synchronous Motors
These synchronous motors are for direct driving from an a.c. supply. Ideally suited for time driving in instrumentation, machine and process control. The smaller units can be directly connected to the synchronous gearboxes (typical stock no. 332-868 etc).
Informácie o zásobách sú dočasne nedostupné.
Skúste to znovu neskôr.
€ 87,58
Each (bez DPH)
1
€ 87,58
Each (bez DPH)
1
Kúpiť hromadne
množstvo | Jednotková cena |
---|---|
1 - 2 | € 87,58 |
3 - 4 | € 84,95 |
5+ | € 82,32 |
Technické dokumenty
Špecifikácie
Jmenovitý výkon
1.8 W
Typ motoru AC
Synchronous
Napájecí napětí
110 V
Fáze
1
Výstupní rychlost
250 ot./min při 230 V
Počet pólů
24
Typ montáže
Flange Mount
Průměr hřídele
3mm
Délka hřídele
12.7mm
Rotace
Reversible
Strom
18 mA
Délka
23.9mm
Maximální točivý moment na výstupu
10 mNm
Rozměry
Průměr 51 x 23,9 mm
Řada
9904
Krajina pôvodu
Netherlands
Podrobnosti o výrobku
Zapište synchronní hydromotor mechaniky
Speciální motor určený pro záznamové paluby poháněné řemenem
Nízké otáčky - 250 ot./min při 50 Hz
Speciální rotor pro nízké vibrace a nízký akustický hluk
Vhodný pro model 110Vac, pro provoz s přístrojem 220Vac vyžaduje rezistor 6,8KΩ
AC Synchronous Motors
These synchronous motors are for direct driving from an a.c. supply. Ideally suited for time driving in instrumentation, machine and process control. The smaller units can be directly connected to the synchronous gearboxes (typical stock no. 332-868 etc).