Technické Dokumenty
Špecifikácie
Brand
Nuvotem TalemaTyp produktu
Toroidní transformátor
Primární napětí
230 V ac
Sekundární napětí
2 x 55 V ac
Počet výstupů
2
Sekundární proud
4.167A
Hmotnost
0.45kg
Napájecí
6VA
Durchmesser
80mm
Minimální provozní frekvence
50Hz
Maximální provozní frekvence
60Hz
Minimální provozní teplota
0°C
Typ vinutí
Primary Winding, Secondary Winding
Maximální provozní teplota
180°C
Výška
33mm
Typ zakončení
Lead Wire
Normy/schválení
BS415, UL506, UL5, VDE0550, EN61558, EN60065
Podrobnosti o výrobku
High-quality open style toroidal transformers with a single 230 Vac 50/60 Hz primary winding. Twin secondary windings may be connected in series or parallel or used independently.
UL 506; EN 61558
UL 506; EN 61558
Full mounting kit
Under no circumstances should both ends of the fixing bolt simultaneously contact the metal chassis or framework as this would create a potentially dangerous 'shorted-turn'.
Informácie o zásobách sú dočasne nedostupné.
€ 64,51
€ 64,51 Each (bez DPH)
1
€ 64,51
€ 64,51 Each (bez DPH)
Informácie o zásobách sú dočasne nedostupné.
1
| Množstvo | Jednotková cena |
|---|---|
| 1 - 9 | € 64,51 |
| 10 - 24 | € 60,96 |
| 25 - 49 | € 54,52 |
| 50 - 74 | € 48,06 |
| 75+ | € 41,62 |
Technické Dokumenty
Špecifikácie
Brand
Nuvotem TalemaTyp produktu
Toroidní transformátor
Primární napětí
230 V ac
Sekundární napětí
2 x 55 V ac
Počet výstupů
2
Sekundární proud
4.167A
Hmotnost
0.45kg
Napájecí
6VA
Durchmesser
80mm
Minimální provozní frekvence
50Hz
Maximální provozní frekvence
60Hz
Minimální provozní teplota
0°C
Typ vinutí
Primary Winding, Secondary Winding
Maximální provozní teplota
180°C
Výška
33mm
Typ zakončení
Lead Wire
Normy/schválení
BS415, UL506, UL5, VDE0550, EN61558, EN60065
Podrobnosti o výrobku
High-quality open style toroidal transformers with a single 230 Vac 50/60 Hz primary winding. Twin secondary windings may be connected in series or parallel or used independently.
UL 506; EN 61558
UL 506; EN 61558
Full mounting kit
Under no circumstances should both ends of the fixing bolt simultaneously contact the metal chassis or framework as this would create a potentially dangerous 'shorted-turn'.