Technické dokumenty
Špecifikácie
Brand
PanasonicKapacitance
680µF
Napětí
50V dc
Typ montáže
Radiální, Průchozí otvor
Technologie
Hliníkové elektrolytické
Rozměry
12.5 (Dia.) x 30mm
Höhe
30mm
Minimální provozní teplota
-40°C
Průměr
12.5mm
Maximální provozní teplota
+105°C
Životnost
10000h
Rozteč přívodů
5mm
Tolerance
20%
Zvlněný proud
3.16A
Řada
FR
Polarizované
Polární
Krajina pôvodu
Malaysia
Podrobnosti o výrobku
Fr řada 35 V až 63 V.
Elektrolytické kondenzátory Panasonic řady FR typu A mají nízkou impedanci ESR (v souladu s řadou FM). Tyto radiální kondenzátory mají vynikající odolnost při teplotě +105 °C mezi 5000 a 10000 hodinami (podle velikosti pouzdra).
Vysoká spolehlivost
Dlouhá životnost
Nízká impedance
Vysoký zvlněný proud
Aplikace
Elektrolytické kondenzátory Panasonic řady FR jsou doporučeny pro použití v průmyslových přístrojích díky jejich vysoké spolehlivosti. Vezměte prosím na vědomí, že nejsou vhodné pro použití v automobilovém průmyslu.
Informácie o zásobách sú dočasne nedostupné.
Skúste to znovu neskôr.
€ 82,48
€ 0,825 Each (In a Bag of 100) (bez DPH)
100
€ 82,48
€ 0,825 Each (In a Bag of 100) (bez DPH)
100
Technické dokumenty
Špecifikácie
Brand
PanasonicKapacitance
680µF
Napětí
50V dc
Typ montáže
Radiální, Průchozí otvor
Technologie
Hliníkové elektrolytické
Rozměry
12.5 (Dia.) x 30mm
Höhe
30mm
Minimální provozní teplota
-40°C
Průměr
12.5mm
Maximální provozní teplota
+105°C
Životnost
10000h
Rozteč přívodů
5mm
Tolerance
20%
Zvlněný proud
3.16A
Řada
FR
Polarizované
Polární
Krajina pôvodu
Malaysia
Podrobnosti o výrobku
Fr řada 35 V až 63 V.
Elektrolytické kondenzátory Panasonic řady FR typu A mají nízkou impedanci ESR (v souladu s řadou FM). Tyto radiální kondenzátory mají vynikající odolnost při teplotě +105 °C mezi 5000 a 10000 hodinami (podle velikosti pouzdra).
Vysoká spolehlivost
Dlouhá životnost
Nízká impedance
Vysoký zvlněný proud
Aplikace
Elektrolytické kondenzátory Panasonic řady FR jsou doporučeny pro použití v průmyslových přístrojích díky jejich vysoké spolehlivosti. Vezměte prosím na vědomí, že nejsou vhodné pro použití v automobilovém průmyslu.