Pneumatická rychlospojka, řada: KK130, Konstrukční ocel Hadicová spojka 12mm SMC
Technické dokumenty
Špecifikácie
Brand
SMCPohlaví spojky
Male
Typ spojky
Zástrčka spojky Quick Connect
Řada výrobce
KK130
Typ připojení
Hose Barb
Nasouvací přípojka pro hadici
12mm
Materiál
Konstrukční ocel
Maximální provozní tlak
1.5 MPa
Konečná úprava
Zinkové chromátování
Betriebstemperatur min.
-20°C
Maximální pracovní teplota
+80°C
Krajina pôvodu
China
Podrobnosti o výrobku
Řada KKA a KK130
Typ s rychlospojkou KKA a KK130
Materiál těla - nerezová ocel
Těsnicí materiál - Fluoro pryž FKM
Standardně integrovaný zpětný ventil
Pro vodní nebo vzdušné aplikace
Provozní teplota -5 až 100 °C.
Při odpojování systému se snižuje funkce kapání kapaliny
SMC S Couplers
KK Series has a unique connection method. A slim body design and large effective area are achieved with a construction that does not use steel balls and therefore does not restrict the flow path. Blocks are avoided due to no valve spring located within the flow path. This is a lightweight coupler smaller in body size.
€ 21,37
€ 21,37 1 Bag of 5 (bez DPH)
1
€ 21,37
€ 21,37 1 Bag of 5 (bez DPH)
Informácie o zásobách sú dočasne nedostupné.
1
Informácie o zásobách sú dočasne nedostupné.
| Množstvo | Jednotková cena |
|---|---|
| 1 - 4 | € 21,37 |
| 5 - 9 | € 20,73 |
| 10+ | € 20,03 |
Technické dokumenty
Špecifikácie
Brand
SMCPohlaví spojky
Male
Typ spojky
Zástrčka spojky Quick Connect
Řada výrobce
KK130
Typ připojení
Hose Barb
Nasouvací přípojka pro hadici
12mm
Materiál
Konstrukční ocel
Maximální provozní tlak
1.5 MPa
Konečná úprava
Zinkové chromátování
Betriebstemperatur min.
-20°C
Maximální pracovní teplota
+80°C
Krajina pôvodu
China
Podrobnosti o výrobku
Řada KKA a KK130
Typ s rychlospojkou KKA a KK130
Materiál těla - nerezová ocel
Těsnicí materiál - Fluoro pryž FKM
Standardně integrovaný zpětný ventil
Pro vodní nebo vzdušné aplikace
Provozní teplota -5 až 100 °C.
Při odpojování systému se snižuje funkce kapání kapaliny
SMC S Couplers
KK Series has a unique connection method. A slim body design and large effective area are achieved with a construction that does not use steel balls and therefore does not restrict the flow path. Blocks are avoided due to no valve spring located within the flow path. This is a lightweight coupler smaller in body size.