Pneumatická rychlospojka, řada: KKA, Nerezová ocel 304, přípojka se závitem: R 1/2 vnitřní Se závitem SMC
Technické dokumenty
Špecifikácie
Brand
SMCPřípojka se závitem
R 1/2 Female
Pohlaví spojky
Vnitřní
Velikost závitu
1/2
Řada výrobce
KKA
Typ připojení
Threaded
Materiál
304 Stainless Steel
Pohlaví závitu
Female
Standard závitu
R
Maximální provozní tlak
0 → 1 MPa, 10 MPa (zkušební)
Povrchová úprava
Obsah fluoru
Minimální provozní teplota
-5°C
Materiál těsnění
FKM
Maximální pracovní teplota
+150°C
Krajina pôvodu
Japan
Podrobnosti o výrobku
Řada KKA a KK130
Typ s rychlospojkou KKA a KK130
Materiál těla - nerezová ocel
Těsnicí materiál - Fluoro pryž FKM
Standardně integrovaný zpětný ventil
Pro vodní nebo vzdušné aplikace
Provozní teplota -5 až 100 °C.
Při odpojování systému se snižuje funkce kapání kapaliny
SMC S Couplers
KK Series has a unique connection method. A slim body design and large effective area are achieved with a construction that does not use steel balls and therefore does not restrict the flow path. Blocks are avoided due to no valve spring located within the flow path. This is a lightweight coupler smaller in body size.
Informácie o zásobách sú dočasne nedostupné.
Skúste to znovu neskôr.
P.O.A.
1
P.O.A.
1
Technické dokumenty
Špecifikácie
Brand
SMCPřípojka se závitem
R 1/2 Female
Pohlaví spojky
Vnitřní
Velikost závitu
1/2
Řada výrobce
KKA
Typ připojení
Threaded
Materiál
304 Stainless Steel
Pohlaví závitu
Female
Standard závitu
R
Maximální provozní tlak
0 → 1 MPa, 10 MPa (zkušební)
Povrchová úprava
Obsah fluoru
Minimální provozní teplota
-5°C
Materiál těsnění
FKM
Maximální pracovní teplota
+150°C
Krajina pôvodu
Japan
Podrobnosti o výrobku
Řada KKA a KK130
Typ s rychlospojkou KKA a KK130
Materiál těla - nerezová ocel
Těsnicí materiál - Fluoro pryž FKM
Standardně integrovaný zpětný ventil
Pro vodní nebo vzdušné aplikace
Provozní teplota -5 až 100 °C.
Při odpojování systému se snižuje funkce kapání kapaliny
SMC S Couplers
KK Series has a unique connection method. A slim body design and large effective area are achieved with a construction that does not use steel balls and therefore does not restrict the flow path. Blocks are avoided due to no valve spring located within the flow path. This is a lightweight coupler smaller in body size.