Technické dokumenty
Špecifikácie
Orientace
Boční nastavení
Minimální provozní teplota
-55°C
Průměr hřídele
2.29 mm
Počet otáček
25
Maximální odpor
5kΩ
Maximální pracovní teplota
+125°C
Jmenovitý výkon
0.5W
Styl zakončení
Pájecí kolík
Typ montáže
Through Hole
Tolerance
10%
Teplotní koeficient
±100ч/млн/°C
Länge
10.03mm
Brand
BournsŘada
3299
Krajina pôvodu
Costa Rica
Podrobnosti o výrobku
Relé brzdy motoru Dold
Modul BA9034N obsahuje automatické monitorování klidového stavu společně se stykačem připojeným k výstupu stejnosměrného relé. Motor lze restartovat, zatímco vstřikování proudu brždění stejnosměrným proudem lze předejít díky meziblokovacímu kontaktu a vestavěné bezpečnostní brzdě.
Asynchronní relé motorové brzdy jsou vhodná pro řadu jednofázových i třífázových motorů. Potenciometr umožňuje nastavit brzdný proud v rozsahu od 10 do 100 % a doplnit jej o integrovaný limit proudu, který se stupňuje do aktuálního nastavení v %
Charakteristiky
Vhodné pro jednofázové asynchronní motory se třemi fázemi
Automatická detekce klidového stavu
Integrovaný brzdový stykač
Snadno instalovatelné do stávajících zařízení i nových aplikací
Mikrořadič je aktivován
Výhody BA9034N
Nákladově efektivní
Není nutné sledovat proud
Kompaktní provedení
Vysoká úroveň bezpečnosti a hospodárnější díky krátkým cyklům zastavení
DC Brake Modules
A powerbrake unit is used where fast, efficient and predictable stopping of a machine in the shortest possible time is required. Using the d.c. injection method, it provides a controlled deceleration to a stop, by injecting a d.c. current into two of the motor terminals and neutralising the rotating magnetic field in the motor after the 3 phase supply has been disconnected. This stops the motor coasting to a halt and reduces the delay time by this enforced braking. They can be used with a standard 3 phase induction motor. The unit may be located on a piece of machinery or adjacent to it, with little disruption or modification required to the existing wiring. The Powerbrake units provide a simple cost-effective solution to motor braking, which is maintenance and wear-free.,Brake Module - For a brake unit, all the control wiring has to be supplied and installed by the customer, including interlocked contactors and pushbuttons.,Production Brakes - Enclosed brakes with all control wiring included, optional DOL starter built in Injects DC on EVERY stop.,Critical Brake - Enclosed brake with contactors built in. Must be used with existing starter, also AC must pass through the unit so that it can be isolated before DC is injected. Only injects DC when E-stop activated.
Informácie o zásobách sú dočasne nedostupné.
Skúste to znovu neskôr.
P.O.A.
50
P.O.A.
50
Technické dokumenty
Špecifikácie
Orientace
Boční nastavení
Minimální provozní teplota
-55°C
Průměr hřídele
2.29 mm
Počet otáček
25
Maximální odpor
5kΩ
Maximální pracovní teplota
+125°C
Jmenovitý výkon
0.5W
Styl zakončení
Pájecí kolík
Typ montáže
Through Hole
Tolerance
10%
Teplotní koeficient
±100ч/млн/°C
Länge
10.03mm
Brand
BournsŘada
3299
Krajina pôvodu
Costa Rica
Podrobnosti o výrobku
Relé brzdy motoru Dold
Modul BA9034N obsahuje automatické monitorování klidového stavu společně se stykačem připojeným k výstupu stejnosměrného relé. Motor lze restartovat, zatímco vstřikování proudu brždění stejnosměrným proudem lze předejít díky meziblokovacímu kontaktu a vestavěné bezpečnostní brzdě.
Asynchronní relé motorové brzdy jsou vhodná pro řadu jednofázových i třífázových motorů. Potenciometr umožňuje nastavit brzdný proud v rozsahu od 10 do 100 % a doplnit jej o integrovaný limit proudu, který se stupňuje do aktuálního nastavení v %
Charakteristiky
Vhodné pro jednofázové asynchronní motory se třemi fázemi
Automatická detekce klidového stavu
Integrovaný brzdový stykač
Snadno instalovatelné do stávajících zařízení i nových aplikací
Mikrořadič je aktivován
Výhody BA9034N
Nákladově efektivní
Není nutné sledovat proud
Kompaktní provedení
Vysoká úroveň bezpečnosti a hospodárnější díky krátkým cyklům zastavení
DC Brake Modules
A powerbrake unit is used where fast, efficient and predictable stopping of a machine in the shortest possible time is required. Using the d.c. injection method, it provides a controlled deceleration to a stop, by injecting a d.c. current into two of the motor terminals and neutralising the rotating magnetic field in the motor after the 3 phase supply has been disconnected. This stops the motor coasting to a halt and reduces the delay time by this enforced braking. They can be used with a standard 3 phase induction motor. The unit may be located on a piece of machinery or adjacent to it, with little disruption or modification required to the existing wiring. The Powerbrake units provide a simple cost-effective solution to motor braking, which is maintenance and wear-free.,Brake Module - For a brake unit, all the control wiring has to be supplied and installed by the customer, including interlocked contactors and pushbuttons.,Production Brakes - Enclosed brakes with all control wiring included, optional DOL starter built in Injects DC on EVERY stop.,Critical Brake - Enclosed brake with contactors built in. Must be used with existing starter, also AC must pass through the unit so that it can be isolated before DC is injected. Only injects DC when E-stop activated.