Technické Dokumenty
Špecifikácie
Brand
ROHMTyp produktu
Voltage Detector
Časovač Watchdog
Yes
Manuální resetování
Yes
Detekce poruchy napájení
Yes
Výstupní budič
Výstup RESET
Typ montáže
Surface
Typ balení
MSOP-8
Počet kolíků
8
Prahové napětí resetování
3.4V
Betriebstemperatur min.
-40°C
Maximální pracovní teplota
125°C
Länge
4mm
Höhe
900μm
Normy/schválení
RoHS, AEC-Q100 Qualified(Note 1)
Šířka
2.9mm
Řada
BD37BxxFVM-C
Automobilový standard
AEC-Q100
Maximální napájecí napětí
20V
Minimální napájecí napětí
2V
Podrobnosti o výrobku
The ROHM Voltage detector IC with an integrated Watchdog Timer (WDT) for automotive applications. It monitors both the input voltage of the microcontroller and its clock signal, ensuring system stability. With a wide input voltage range up to 20V and low quiescent current, it enhances the redundancy and reliability of automotive systems while minimizing power consumption.
Informácie o zásobách sú dočasne nedostupné.
€ 17,53
€ 1,753 Each (Supplied as a Tape) (bez DPH)
Štandardný
10
€ 17,53
€ 1,753 Each (Supplied as a Tape) (bez DPH)
Informácie o zásobách sú dočasne nedostupné.
Štandardný
10
| Množstvo | Jednotková cena | Páska |
|---|---|---|
| 10 - 90 | € 1,753 | € 17,53 |
| 100 - 240 | € 1,664 | € 16,64 |
| 250+ | € 1,542 | € 15,42 |
Technické Dokumenty
Špecifikácie
Brand
ROHMTyp produktu
Voltage Detector
Časovač Watchdog
Yes
Manuální resetování
Yes
Detekce poruchy napájení
Yes
Výstupní budič
Výstup RESET
Typ montáže
Surface
Typ balení
MSOP-8
Počet kolíků
8
Prahové napětí resetování
3.4V
Betriebstemperatur min.
-40°C
Maximální pracovní teplota
125°C
Länge
4mm
Höhe
900μm
Normy/schválení
RoHS, AEC-Q100 Qualified(Note 1)
Šířka
2.9mm
Řada
BD37BxxFVM-C
Automobilový standard
AEC-Q100
Maximální napájecí napětí
20V
Minimální napájecí napětí
2V
Podrobnosti o výrobku
The ROHM Voltage detector IC with an integrated Watchdog Timer (WDT) for automotive applications. It monitors both the input voltage of the microcontroller and its clock signal, ensuring system stability. With a wide input voltage range up to 20V and low quiescent current, it enhances the redundancy and reliability of automotive systems while minimizing power consumption.