Technické Dokumenty
Špecifikácie
Brand
Texas InstrumentsTyp produktu
Monitor proudového bočníku
Stromversorgungs-Typ
Single
Minimální napájecí napětí
2.7V
Maximální napájecí napětí
18V
CMRR – poměr potlačení společného režimu
120dB
Počet kanálů
1
Napájecí proud
900μA
Typ montáže
Surface
Gehäusegröße
SOIC
Počet kolíků
8
Betriebstemperatur min.
-40°C
GBP - Produkt se zvýšenou šířkou pásma
10kHz
Výška
1.5mm
Délka
5mm
Normy/schválení
No
Řada
INA286
Maximální provozní teplota
125°C
Automobilový standard
AEC-Q100
Typ výstupu
Obousměrné
Podrobnosti o výrobku
Current and power measurement for real-time system protection, feedback control and high-accuracy system monitoring.
Current Sensing Amplifiers have a voltage output that is proportional to the volt drop across a very low value resistor, usually in a high-current power rail. Hence they measure the current flowing in that power rail.
Informácie o zásobách sú dočasne nedostupné.
€ 25,63
€ 5,126 Each (In a Pack of 5) (bez DPH)
Štandardný
5
€ 25,63
€ 5,126 Each (In a Pack of 5) (bez DPH)
Informácie o zásobách sú dočasne nedostupné.
Štandardný
5
| Množstvo | Jednotková cena | Balík |
|---|---|---|
| 5 - 35 | € 5,126 | € 25,63 |
| 40+ | € 4,118 | € 20,59 |
Technické Dokumenty
Špecifikácie
Brand
Texas InstrumentsTyp produktu
Monitor proudového bočníku
Stromversorgungs-Typ
Single
Minimální napájecí napětí
2.7V
Maximální napájecí napětí
18V
CMRR – poměr potlačení společného režimu
120dB
Počet kanálů
1
Napájecí proud
900μA
Typ montáže
Surface
Gehäusegröße
SOIC
Počet kolíků
8
Betriebstemperatur min.
-40°C
GBP - Produkt se zvýšenou šířkou pásma
10kHz
Výška
1.5mm
Délka
5mm
Normy/schválení
No
Řada
INA286
Maximální provozní teplota
125°C
Automobilový standard
AEC-Q100
Typ výstupu
Obousměrné
Podrobnosti o výrobku
Current and power measurement for real-time system protection, feedback control and high-accuracy system monitoring.
Current Sensing Amplifiers have a voltage output that is proportional to the volt drop across a very low value resistor, usually in a high-current power rail. Hence they measure the current flowing in that power rail.